Турбовинтовой Ил-114-300 по ключевым летным характеристикам обошел зарубежных конкурентов, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов. Новая российская машина, предназначенная для региональных перевозок, выигрывает у иностранных моделей по экономичности, дальности полета и грузоподъемности, что напрямую отразится на окупаемости рейсов для авиакомпаний.
Модернизированный лайнер должен стать основной заменой для устаревающих Ан-24 на внутренних маршрутах страны. В этом сегменте он составит прямую конкуренцию французским ATR-72 и канадским Bombardier Dash 8. По словам Алиханова, конструкторам удалось добиться высокой эффективности, которая обеспечит эксплуатантам более выгодные условия работы.Параллельно министерство переходит к следующему этапу авиастроения — проектированию сверхзвукового гражданского судна. Сейчас инженеры заняты созданием демонстраторов технологий. Основные испытания намечены на 2029–2030 годы, а полноценные опытно-конструкторские работы, согласно прогнозам ведомства, развернутся в период с 2035 по 2040-е годы.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!