До 4,5 млрд рублей потратит государство на увеличение срока службы авиалайнеров Superjet 100. Согласно материалам госзакупки, специалисты должны подготовить техническую базу для продления эксплуатации самолетов до 20 лет, а также значительно увеличить допустимые показатели налета в часах и циклах взлет-посадка к концу 2028 года.
Сейчас ресурс машин ограничен 10–15 тысячами полетов, однако после завершения работ этот показатель должен вырасти до 15–20 тысяч. Аналогичная динамика ожидается и по налету в часах: планку планируют поднять с нынешних 15–25 тысяч до 25–40 тысяч часов. В министерстве подчеркивают, что это стандартная процедура, которую запускают, когда воздушное судно вырабатывает 80% от установленного лимита.В России продолжают эксплуатировать около 160 лайнеров этой модели, созданных в международной кооперации. Их производство остановили в 2022 году из-за санкций, затронувших поставки запчастей и двигателей SaM146. Сейчас Росавиация уже подтвердила возможность использования этих двигателей до 2028–2029 годов. Параллельно рассматривается вариант глубокой модернизации с заменой силовой установки на российские ПД-8, которые также станут основой для импортозамещенной версии самолета.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!