00:00
Монета News
Монета News
USD/RUB
EUR/RUB
Технологии

Уральские локомотивы начали сборку носовой части поезда ВСМ

На заводе «Уральские локомотивы» примеряют стеклопластиковый обтекатель для головного вагона первого российского поезда высокоскоростной магистрали. Эта деталь определяет аэродинамику состава, способного развивать скорость до 400 километров в час — показатель, превосходящий текущие возможности «Сапсанов» ровно в два раза.

Уральские локомотивы начали сборку носовой части поезда ВСМ

Инженеры предприятия завершают подготовку ключевого элемента экстерьера, который снижает сопротивление воздуха и уровень шума при движении. Сборка восьми вагонов первого состава должна завершиться до конца текущего года. В 2027 году два опытных образца выйдут на тестовую обкатку на участке между Зеленоградом и Тверью.

План развития высокоскоростного сообщения предполагает поставку 28 электропоездов до конца 2028 года. К 2030 году парк планируют расширить до 43 составов, которые свяжут Москву и Санкт-Петербург. Параллельно с реализацией этого проекта обсуждается перспектива создания аналогичной магистрали до Минска.

Поделиться

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!